Napisane przez: dzwigiuslugidzwigowe | 27/11/2011

Historia dźwigów – pierwsze wielkie budowle w historii

Jednymi z pierwszych wielkich budowli w historii człowieka, były piramidy budowane w starożytnym Egipcie. Były to pierwsze budowle, w zbudowaniu których po raz pierwszy pojawiło się coś, co trzeba nazwać „myślą techniczną”. Powstały około 3000 lat przed naszą erą, w założeniu miały być wielkimi niezniszczalnymi budowlami, wykonywanych z ciężkich kamiennych lub marmurowych bloków, co postawiło przed budowniczymi zadania do rozwiązania, takie jak transport poziomy i pionowy wielkich mas materiałów budowlanych.

Piramidę Cheopsa budowano z ogromnej ilości gigantycznych bloków wapiennych, ważących od 2,5 do 15 ton. Cała budowla składa się z ponad 2,3 mln takich bloków, przez co piramida Cheopsa jest najcięższą budowlą stworzoną przez człowieka, mając masę ponad 6 milionów ton. Mimo ogromu, i braku zaawansowanej technologii budowlanej,  piramidę zbudowano z nieprawdopodobną dokładnością. Piramida stoi na sztucznie zrównanym terenie, który odchyla się od idealnie równej poziomej powierzchni tylko o niecałe 2cm. Jest to niemal idealna bryła matematyczna ustawiona bardzo precyzyjnie według kierunków świata.

Stonehenge – jest jedną z najsłynniejszych europejskich budowli megalitycznych, pochodzi z epoki neolitu oraz brązu. Najprawdopodobniej budowla związana była z kultem księżyca i słońca. Stonehenge składa się z 30 bloków kamiennych zewnętrznego i 49 mniejszych bloków w wewnętrznym kole, wszystkie są bardzo dokładnie wypolerowane, przy pomocy jakichś kamiennych urządzeń.  Każdy z kamieni miał 4 metry wysokości i 2,5 metra grubości, ważąc przy tym około 25 do 40 ton. Zagadką pozostaje w jaki sposób transportowano te kamienie z odległego 130 km dalej kamieniołomu. Prawdopodobnie były one transportowane za pomocą sań i rolek, w każdym razie nie na plecach, lecz przy użyciu w mniejszym lub większym stopniu, czegoś na kształt maszyn budowlanych, choć pewnie wyglądających zupełnie inaczej, niż współczesne, nowoczesne dźwigi i podnośniki.

Budowla w Stonehenge wymagała użycia myśli technicznejJuż te dwa przykłady, obrazują nam, że konieczność transportowania mas o tak dużej wielkości, nawet dla dzisiejszej techniki nie byłoby zadaniem łatwym. Olbrzymia większość prac transportowych była wykonywana wysiłkiem wielotysięcznej rzeszy niewolników, ale miały już zastosowanie proste maszyny, równia pochyła w postaci nasypów ziemnych ceglanych ramp, oraz powstały pierwsze, przenośne, bardzo proste w swojej konstrukcji urządzenia dźwignicowe, proste dźwigi  – protoplaści dzisiejszych podnośników, dzwigów, żurawi budowlanych.

Reklamy
Napisane przez: dzwigiuslugidzwigowe | 27/11/2011

Historia dźwigów

Od zarania dziejów człowiek stale ulepszał swoje narzędzia pracy, dzięki czemu zdobywał nowe możliwości do coraz skuteczniejszego panowania nad przyrodą, co sprawiało, że życie człowieka stawało się łatwiejsze i pełniejsze.

Oczywiste jest, że szeroko rozumiany postęp techniczny, trwa od prehistorii, od momentu, gdy człowiek pierwotny, po raz pierwszy użył jakiegoś przedmiotu, kija, kamienia czy czegokolwiek jako narzędzia, i trwa po dzień dzisiejszy, z perspektywami rozwoju na całą przyszłą egzystencję człowieka.

Decydującą rolę w rozwoju, wŻuraw dźwig kierat historyczne usługi dźwigowe procesie cywilizacyjnym człowieka miały różne maszyny, od najprostszych po bardzo skomplikowane (czyli rozumiane bardzo szeroko). Pierwszymi skonstruowanymi maszynami przez człowieka były tak zwane maszyny proste, dające ówczesnemu człowiekowi wielkie możliwości w zakresie dźwigania ciężarów, normalnie niemożliwych do realizacji przez pojedynczego człowieka a nawet grupę. Dźwigi, podnośniki, czy inaczej mówiąc pierwsze maszyny budowlane, podniosły efektywność prostej siły wydatkowanej przez pojedynczego człowieka, co pozwoliło na znoszenie pierwszych monumentalnych budowli, które przetrwały po dzień dzisiejszy. Oczywiste jest więc, że dźwigi podnośniki, nie są wynalazkiem najnowszych czasów, ale pod różną postacią, często odbiegającą od naszych wyobrażeń jak powinien wyglądać dźwig, znane były już kilkanaście, jeśli nie kilkadziesiąt stuleci temu, już wtedy realizowane były, najczęściej na rozkaz władców epoki, prace związane z dźwiganiem, na które dziś powiedzielibyśmy krótko, usługi dźwigowe.

Żuraw wykorzystujący siłę niewolników obracających kierat.

Napisane przez: dzwigiuslugidzwigowe | 26/11/2011

Zapraszamy

Serdecznie zapraszamy do przeglądania i czytania naszego bloga, naszej strony internetowej o technice dźwigowej w Polsce i na świecie. Z racji położenia najwięcej uwagi poświęcimy warszawskiemu rynkowi, trochę lokalnie, choć to bardzo duży fragment całości, dodatkowo w centrum kraju, i większość przemyśleń będzie miało bezpośrednie przełożenie na to co dzieje się w branży dźwigowej w  innych regionach Polski. Dźwigi, podnośniki, żurawie samojezdne na samochodzie, sprzęt i szeroko rozumiane usługi dźwigowe, wynajem dźwigu i podnośnika, obsługa operatora dźwigu, a także historia branży i perspektywy na przyszłość, to wszystko czym będziemy się tu zajmować.

Zapraszamy!

« Newer Posts

Kategorie